春運來了旅客大風吹大陸趴趴走>

「春運」是中國的年度大戲,每次上演總有令人瞠目結舌的畫面。台灣人看大陸,不能套用台灣經驗的事件簿裡,為期四十天、二十億旅客「大風吹」的春運,早已列入其中。

春運 

<圖說:聰明的背包客遊走大陸,一定要避開五一’十一’等長假和農曆新年期間的春運>

兩岸尚未開放直航的年代,每逢農曆新年前夕,上海台商碰面,除了拜早年之外,還不忘關切對方:「機票買到了沒?」在此同時,身旁共事的大陸人,也開始為返鄉做準備──四川的小李,要乘船回重慶;宿舍裡的阿姨,要搭長途客運回安徽;來自新疆的阿賓,要帶老婆坐火車回烏魯木齊……

 

雖然近兩年快速增建的高鐵加入春運行列,給了旅人多一種選擇,但票價偏高的高鐵尚未成為主流,大半民工返鄉還是以便宜的老式硬座、硬臥火車為首選。年復一年,搶火車票成為春運必定加演的戲碼,因此,有順口溜這麼說:火車票依然是最難搞,一張票把幾輩人累倒!

去年春運,中國鐵陸當局終於使出殺手鐧,試著在廣州、成都幾處售票點施行「實名制」購票法;也就是說,旅人購票時要出示證件,乘車時還得讓站務員核對車票,身分無誤才准上車。新方案祭出,希望能杜絕鐵道部人員囤票賺外快的傳聞,以及黃牛離譜倒票〈加價出售〉、販售假車票等違法行徑,以平息眾怒。

早在文革時期為求掌控大城市的流動人口,當局就曾以「實名制」購票法管制人民旅行;這回,為了給人民一趟順暢的返鄉之旅而舊法新用,堪稱美事一樁。不過僅試行一次的「實名制」是先進,還是走回了老路,就待時間來驗證囉!

<本文發表於2011.01.20聯合報繽紛版>

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