多年前造訪東京,買了一本日文版的斯里蘭卡旅遊書。雖然日文不精,但這一系列旅遊書的地圖特別詳盡,當時在台灣還不太容易買到,每次訪日我總會帶上一本。前一陣子整理書櫃,當我正翻閱這本已泛黃的旅遊書,老妹和妹夫來訪,夫妻倆看看我手中的書,問道:「這回讓不讓人跟?」身為習慣單獨旅行的背包客,我當然不願出門多帶兩個包,但思及家人始終是我旅遊文章的支持者,這回就破例了!
〈圖說:斯里蘭卡是著名的佛教聖地,也是我夢想的國度。〉
【開始計劃】
當時小妹夫婦忙著住家裝修,背包客老哥只能默默做功課,商務客與背包客同遊,彼此相互遷就:我將慣用的背包換成拖箱;他們倆則答應降低標準,和我一起入住青年旅館或平價旅館。至於不能中斷的裝潢工程,妹夫指示工頭每天以手機視訊傳送工地畫面,讓他們在國外也能隨時掌控進度。
〈圖說:我的旅伴小妹夫婦。 〉
<行程走法>選搭的中國東方航空並非每天直飛斯里蘭卡,但我們利用這點「不便」,從昆明轉機時先進雲南玩了一圈才飛可倫坡〈Colombo〉,在可倫坡休息一天便開始走行程。以往出國多到美加探視留學的女兒,從未經過印度、尼泊爾等國洗禮的旅伴,不久便出現「水土不服」情況,再加上台灣裝潢工程有些延宕,第三天時,妹夫一抵達波隆納魯沃〈Polonnaruwa〉
〈圖說:斯里蘭卡的面具造型、色彩搶眼,頗有地方特色。 〉
立即致電旅行社,將行程縮短了五天。接著,小妹發揮賢內助互補的功能接手安排行程。她在地圖上圈出一條環狀紅線,沒考慮天候、轉車、交通工具等問題,只求不走回頭路。這個行程雖然很趕,但體力夠、假期短的朋友不妨參考:
第一天:夜裡抵達可倫坡,從機場包計程車進市區,投宿預定的旅館。
第二天:走訪可倫坡幾家賣場了解當地物價。
第三天:下午搭火車前往「文化三角地帶」首站阿努拉德普勒〈Anuradhapura〉
〈圖說:阿努拉德普勒精舍裡的臥佛。〉
第四天:上午包車遊覽阿努拉德普勒風景區,中午趕上巴士,傍晚抵達第二
站波隆納魯沃。
第五天:早餐後,由旅館老闆開車,參觀附近面具製造工廠,下午搭車前往康提〈Kandy〉。
第六天:清晨5點半進佛牙寺參拜。中午離開康提坐巴士到努沃勒埃利耶〈Nuwara Eliya〉。
第七天:包嘟嘟車進茶廠參觀。更換旅館改住努沃勒埃利耶湖區。
第八天:搭乘09:30森林小火車往艾勒〈Ella〉,約14:30抵達〈誤點1.5小時〉,夜宿艾勒。
第九天:上午坐巴士到馬塔拉〈Matara〉,再轉車1.5小時抵達加勒〈Galle〉。在古城裡過夜。
第十天:下午14:30「站」火車,從加勒至可倫坡約3小時。搭乘凌晨00:10班機飛昆明。
<住宿>可倫坡的加勒路上有幾家不錯的平價旅館〈空調多人房一床約20美元〉;阿努拉德普勒和波隆納魯沃兩地的中級旅館要價約40美元,附空調但房間設備普通;康提佛牙寺附近餐館多、生活機能佳,平價旅館房間老舊生意卻很好,單人房價25美元。想住得清靜、乾淨可往半山去;努沃勒埃利耶和艾勒兩地都不難找到視野絕佳的景觀房,有空調、落地窗的大房間要價50美元起跳;加勒古城裡的消費高過城外,但能在世界文化遺產裡待上一晚,多付點錢不至於太心疼。我入住50美元單人房,床鋪又高又大頗有古歐洲的Fu。
【行程特色】
看山
斯里蘭卡中南部多高山,部分山區海拔甚至超過2000公尺。這些終年雲霧繚繞的山地特別適合茶樹生長。18世紀初英國殖民時期,英國人便引進紅茶樹苗在斯里蘭卡山區栽種,就此奠定「錫蘭紅茶」至今無可取代的品牌形象。
〈圖說:努沃勒埃利耶的茶山風景有如裝置藝術。〉
搭乘環山巴士前往有「小歐洲」美稱的努沃勒埃利耶途中,車窗外的綠意猶如裝置藝術、圖案般的茶園風光,城外有茶山,城裡有湖景及高爾夫球場,風景如畫。喝茶、買茶之後,接著體驗從Nanu Oya車站開往艾勒的森林小火車。3個半小時的林相景致有別於茶山,可在雲海裡看到無數神木級的老樹,和飄飛在山谷裡的瀑布。離開高山,海拔較低的東南部原野如:Lahugala、Yala、Sinharaja等國家公園及森林保護區,堪稱是斯里蘭卡的綠寶石,這些雨林裡有許多珍貴的動植物,耐操型的旅人參與Safari或Trekking,沉浸雨林之美。
看海
2004年一場大海嘯,讓世人對斯里蘭卡西南岸的悲劇場景留下深刻印象。至今,或許當地災民心中的創痛並未全然撫平,但準時如候鳥的歐美旅人,仍在每年冬季飛到熟悉的海灘游泳、日曬和發呆。這些不離不棄的遊客,對斯里蘭卡西南海岸的災區重建及經濟活絡,其實有著正面助益。
從可倫坡北方的著名漁港Negombo開始往南數,斯里蘭卡瀕臨印度洋的長長海岸線中,至少有10個知名海灘,足以讓每位來此過冬的遊客,找到一處理想的熱帶樂園。相較於內陸,濱海城市的消費顯然高出許多,嚮往斯里蘭卡的沙灘、椰林和陽光的旅人,記得口袋裡要多備些銀兩。
〈圖說:斯里蘭卡海灘上正待啟航的帆船。 〉
如果沒時間Longstay,不妨利用斯里蘭卡唯一的一條高速公路,約一個小時車程,便可從可倫坡轉換到南部濱海古城加勒,以此為定點,往東去Mirissa賞鯨,或到Ahangama看漁夫立釣〈Stilt Fishing〉;回程則可搭火車北上可倫坡,途中停留頗受歡迎的海灘如:Hikkaduwa、Bentota。不過,西海岸的火車乘客多、車票不能預購是必須忍受的缺點。
看古蹟
阿努拉德普勒、波隆納魯沃和康提三座古都,形成了斯里蘭卡鼎鼎有名的「文化三角地帶」。
如果從可倫坡出發前往北方的阿努拉德普勒,斯里蘭卡古蹟之旅序幕就在供
奉紅色臥佛的伊蘇如摩尼亞〈Isurumuniya〉精舍展開,造訪者繞行精舍外,由印度佛教聖地「菩提迦耶」移植而來的菩提樹之後,再參拜巨大的Ruwanwell Seya佛塔。
〈圖說:Ruwanwell Seya佛塔莊嚴宏偉。〉
離開阿努拉德普勒,旅人的行程安排則各有不同。由於斯里蘭卡古蹟門票並不便宜:阿努拉德普勒和波隆納魯沃收費均25美元,再加上同屬此區的兩個世界文化遺產丹不拉〈Dambulla〉黃金寺院和獅子岩〈Sigiriya〉古城也是高收費,如果將所有景點走透透,光是門票就要付出近百元美元!故網路上流傳兩派說法:有的建議放棄某個景點省省錢;反對者則認為,機票錢都花了,還在乎那幾10美元?不論個人取捨如何,由北往南的「文化三角地帶」古蹟之旅,多在保留著世上唯二佛牙舍利的康提聖城畫下句點。
巡禮斯里蘭卡古蹟,會發現不少神廟、佛塔至今依然香火鼎盛,寺廟裡外總見到,雙掌合十席地膜拜的男女信眾。先前旅友常提醒勿著露腿的短裙、短褲,在此添加一項建議:參拜神廟最好一身素白以示敬意。
〈圖說:參拜寺院、佛塔不時可見僧人與信眾一起祈福。〉
【遊後感想】
此行狀況頗多:先是起飛時間從16:30改為20:40,接著又被通知取消。為因應這些更改,我趕緊上「hostelworld.com」訂妥可倫坡第一晚的住宿,還縮短行程配合飛航。以往的經驗告訴我,每次旅行都會像倒吃甘蔗,因為行程接近尾聲,旅者已適應當地氣候、飲食及人民習性了;因此,比原定計畫少了7天的斯里蘭卡之旅,砍斷最甜美的一段其實很讓我心疼。
斯里蘭卡的低度開發是其優點也是缺點,在老舊的鐵公路上趕行程,結果是腦海裡拼湊的斯里蘭卡風光,片段畫面總是急閃而過令人悵然。回顧整段旅程,果真應驗了行前聽說的那句話:「到斯里蘭卡如果是自助遊,扣除睡覺,其餘60%的時間都在趕路!」
【旅人精算機】
交通費:機票(桃園可倫坡三張)43200元、5段長途巴士1200、3段火
車票550元、嘟嘟車1000元、計程車(機場、可倫坡市區來回)1500元。
門票:5000元。
簽證:2700元(電子簽證一人30美元)。
住宿:22700元(一間單人房及一間雙人房共計9天)。
餐費:8100元(一天一人約9美元計10天,部分旅館附早餐)。
雜費:2800元(飲料、零食、茶葉紀念品)。
三人合計費用約88750元。
【旅遊資訊】
航班:可搭乘國泰、馬航、泰航等前往。
簽證:需上網http://www.eta.gov.lk辦理ETA電子簽證。入境時得在海關另
填一份申請表〈附照片一張〉。
時差:比台灣慢2.5小時。
匯兌:一美元可兌換132盧比,一美元約換新台幣31元。在當地合法換鈔處匯率比銀行稍高,多數旅館都接受美元付費,出發前可先備妥小額美鈔。
相關資訊查詢:http://www.srilanka.travel/
〈本文於2015.04.09刊登於自由時報旅遊版〉
